Schaeffler ha presentado recientemente un conjunto de innovaciones diseñadas para mejorar tanto la fiabilidad como la sostenibilidad del transporte ferroviario. La compañía compartió sus novedades en la feria InnoTrans 2024 en Berlín, Alemania, que se celebra del 24 al 27 de septiembre.
En el pabellón 21, stand 430, Schaeffler ha mostrado soluciones que buscan maximizar la disponibilidad y la eficiencia en el transporte ferroviario mediante sistemas basados en sensores y modelos de datos para un mantenimiento predictivo. Además, han introducido servicios enfocados a aumentar la eficiencia energética y la sostenibilidad. Según el Dr. Michael Holzapfel, Senior Vice President de la Business Unit Rail de Schaeffler, «La sostenibilidad es un motor poderoso de la innovación en el sector ferroviario». Holzapfel destacó que los productos y servicios de Schaeffler están diseñados para asegurar mayor eficiencia energética y conservación de recursos, beneficiando así tanto a la sostenibilidad como a la competitividad de sus clientes.
Uno de los productos destacables exhibidos en la InnoTrans 2024 es el rodamiento para cajas de grasa TAROL de Schaeffler. Este componente es crucial para mantener la eficiencia y el tiempo de actividad en distintos tipos de trenes, incluyendo trenes de pasajeros, de alta velocidad, de mercancías pesadas y vehículos urbanos como metros y tranvías. Los rodamientos TAROL son conocidos por su larga duración y por extender los intervalos de mantenimiento. Schaeffler los fabrica adaptándose a las necesidades específicas de cada cliente, lo que implica ajustar dimensiones y materiales según la carga y el kilometraje requerido. Estos productos están homologados por normas internacionales (AAR y EN 12080), permitiendo su uso en varias regiones globales.
La innovación no se limita solo a productos mecánicos; Schaeffler también está avanzando en el mantenimiento predictivo mediante el uso de datos. Un pilar de esta estrategia es el uso de un código Datamatrix (DMC) que proporciona un marcado digital único para cada componente. Esto permite un registro continuo de datos operativos y de mantenimiento, creando un «gemelo digital» para una mejor planificación predictiva de los intervalos de mantenimiento. Además, este código facilita el intercambio de datos entre Schaeffler, los fabricantes de equipos originales y los operadores ferroviarios, mejorando la seguridad y la eficiencia del tráfico ferroviario.
Otro aspecto destacado es el servicio de remanufactura de rodamientos, que se alinea con el objetivo de sostenibilidad de la compañía. Este servicio puede ahorrar hasta un 95% de recursos dependiendo del nivel de reacondicionamiento necesario, y garantiza la misma calidad y seguridad que los productos nuevos.
En la feria, Schaeffler también presentó sus Smart Maintenance Tools, anteriormente conocidas como Bega Special Tools, completando así su portafolio con soluciones integrales que van desde productos y servicios sostenibles hasta el reacondicionamiento y mantenimiento.
Para obtener más información sobre las presentaciones de Schaeffler en la InnoTrans 2024, se puede visitar su sitio web oficial.
