Schaeffler y Sonatus han iniciado una colaboración global para integrar la inteligencia artificial en las unidades de control de vehículos definidos por software (SDV). Este acuerdo se enfoca en facilitar la transición hacia arquitecturas eléctricas y electrónicas centralizadas, asegurando que el software de Sonatus se integre eficazmente en las unidades de Schaeffler, reduciendo así el esfuerzo de integración y validación para los fabricantes automotrices. Esto consolida a Schaeffler como un socio estratégico en el desarrollo de soluciones tecnológicas avanzadas para el sector automotriz.
La combinación de las unidades de control de Schaeffler con el software de infraestructura de IA de Sonatus permite que la inteligencia se traslade directamente a los vehículos. Esto no solo acelera el desarrollo de nuevas funcionalidades, sino que también simplifica el proceso, favoreciendo la mejora continua durante todo el ciclo de vida del automóvil.
El concepto de los vehículos definidos por software supone una unión armoniosa entre hardware, software y datos. La alianza presenta tecnologías como «Sonatus Collector AI» y «Sonatus AI Director», que se integran en las unidades de control de Schaeffler, creando una base ideal para las nuevas arquitecturas de vehículos. Esto promete reducir considerablemente el tiempo de mercado para los fabricantes.
Thomas Stierle, CEO de E-Mobility en Schaeffler AG, comentó que los vehículos definidos por software necesitan una base de hardware robusta y escalable, donde sus unidades de control ejecuten funciones fundamentadas en datos e inteligencia artificial cruciales para las próximas generaciones de arquitecturas automotrices.
Schaeffler, especializada en tecnología de movilidad, aporta su experiencia en la integración de sistemas dentro de los ámbitos de accionamiento, energía, chasis y carrocería, construyendo infraestructuras que serán la columna vertebral de los vehículos del futuro. Sonatus, por su parte, aporta una impresionante trayectoria en el desarrollo de tecnología impulsada por IA, ya implementada en más de ocho millones de vehículos en el mercado.
Herramientas como «Sonatus Collector AI» proporcionan recopilación de datos en tiempo real sin registro masivo de información, mientras que «Sonatus AI Director» habilita el despliegue y gestión del ciclo de vida de modelos de IA directamente en el vehículo. Jeff Chou, CEO y cofundador de Sonatus, destacó que la verdadera implementación del SDV se logra cuando la IA opera de forma autónoma, transformando unidades de control estáticas en sistemas dinámicos.
Esta colaboración ofrece múltiples ventajas a los fabricantes, quienes podrán ejecutar y mejorar funciones clave como la dirección y gestión energética directamente desde la unidad de control, sin cambios en el hardware. Así, se simplifica la gestión de la creciente complejidad de los sistemas del vehículo y se aceleran los ciclos de desarrollo.
Rodrigo Peres, Vicepresidente Senior de la Unidad de Negocios de Controles de Vehículos y Baterías en Schaeffler AG, añadió que la integración de una infraestructura de software preintegrada en las unidades de control centrales simplifica significativamente para los clientes, apoyándolos en la centralización de su arquitectura de software y en la adopción de tecnologías emergentes en el sector automotriz.